Česko čeká v roce 2024 množství změn. Od úprav daní, přes eDoklady po zvýšení rodičovského příspěvku nebo zdražení dálničních známek. Server iROZHLAS.cz přináší výběr nejdůležitějších novinek.
Stavba úseku začala v květnu 2021. Stavební firma nejdřív původní ocelový most, který měl jednu kolej, posunula do provizorní polohy, aby trať mohla být v provozu i po dobu výstavby nového mostu.
Kolem stavu a budoucnosti mostu se v poslední době vede diskuse. Správa železnic chce jeho památkově chráněnou vrchní konstrukci nahradit novou, což kritizují památkáři či občanské spolky.
Správa železnic hájí postup v architektonické soutěži o proměnu hlavního nádraží v Praze. Zpočátku podle ní nebylo jasné, že je to kulturní památka. To připouští i památkáři. Co bude s projektem dál?
Incident kritizovala zejména italská opozice, předseda strany Italia Viva a bývalý italský premiér Matteo Renzi označil Lollobrigidův čin za „bezprecedentní zneužití moci“.
Ruští představitelé v minulosti obvinili proukrajinské diverzanty z několika útoků na železniční systém v zemi. Žádná skupina se k odpovědnosti za nehody nikdy nepřihlásila.
Řidič je stíhán na svobodě. Kamion při střetu narazil do palivové nádrže vlaku a vozy vzápětí pohltil mohutný požár. Několik lidí bylo lehce zraněno. Škoda podle policie přesáhla 30 milionů korun.
„Díky rychlé reakci vlakvedoucího a strojvedoucí byli všichni cestující včas evakuováni. Podle zatím dostupných informací jsou naši kolegové nyní v péči lékařů,“ informovaly České dráhy.
Stavba mostu v Rosicích nad Labem nedaleko Pardubic je součástí zdvojkolejnění části trati do Hradce Králové. Kvůli tomu je nutná úplná výluka. První vlaky na nový most znovu vyjedou před Vánocemi.
Pavel Daniš a Vojtěch Daniš, otec a syn, oba strojvedoucí. To jsou další hosté, kteří v rámci seriálu Týden na kolejích hovoří o své profesi a o lásce k železnici.
Tomáš Vanča je zakladatel Kolínské řepařské drážky. Když už tu dávno řepařská drážka nebyla, chodil po trati a natíral výstražná zařízení. Kdo původně drážku vybudoval? A jak se ji podařilo obnovit?
„Můžu se vydat po Švýcarsku nebo do Milána, pak do Terstu a zase se vrátit do Evropy. Vydat se napříč Evropou tři dny, udělat si železniční okruh,“ popisuje Jaroslav Rudiš.
Silný vítr a popadané stromy zastavily v noci na středu provoz vlaků mezi Havlíčkovým Brodem a Šlapanovem. Vlaky nejezdí ani mezi Rantířovem a Kostelcem u Jihlavy.
Studie potvrdila, že vybudovat železnici pod Červenohorským sedlem je technicky možné. Pro Jesenicko by to podle hejtmana Olomouckého kraje znamenalo jednoznačný přínos.
Správa železnic se s podobnými případy nesetkává příliš často. „Takto sofistikované a rozsáhlé krádeže zesilovacího trakčního vedení, které je pod proudem, jsou výjimečné,“ řekl její mluvčí.
Stát nyní nabádá občany, aby jezdili vlakem. I mě straší uhlíková stopa, a tak volím cestu z Paříže do dalekého Vesoulu ve východní Francii vlakem. Jenže na trati se objeví problémy.
Mluvčí Deutsche Bahn řekl, že požár „na infrastruktuře v Hamburku“ způsobil výpadky. „Některé dálkové vlaky byly odkloněny na Uelzen nebo nevyjíždí,“ uvedl národní dopravce.
Tématem jednání je i spolupráce záchranných služeb, které doteď nemůžou jezdit pro pacienty přes hranici, i když by to v mnoha případech zkrátilo dojezd.