Vrak Costy Concordie odveze k sešrotování obří polo-ponorná loď Dockwise Vanguard. Zakázka, kterou získala nizozemská společnost Royal Boskali. Má hodnotu asi 30 milionů amerických dolarů, tedy přes půl miliardy korun.

5:00 12. října 2013 Tento článek je více než rok starý Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít

„Je to loď, která má velikou plochou palubu, je275 metrůdlouhá a70 metrůširoká, na délku si představte asi tři fotbalová hřiště,“ popisuje polo-ponorné plavidlo Vanguard mluvčí společnosti Boskalis Martijn Schuttevaer.

„Ve všech čtyřech rozích má podpěry, ty jsou naplněné vzduchem. Když loď naplníte vodou, pilíře ji drží a vy máte pod kontrolou ponor paluby. Tu potom podsunete pod velký plovoucí náklad a vyčerpáte vodu. Tím vlastně zvednete celý náklad ven z vody.“

Loď Vanguard už podle Schuttevaera zvládla dva jiné projekty.

„Prvním bylo stěhování velkého plovoucího objektu pro ropnou společnost, tehdy se plulo z jižní Koreje do Mexického zálivu. A v srpnu jsme Vanguard využili ve Středozemním moři, na Maltě, kde byla poškozena ropná plošina, která potřebovala opravit zespodu. Plošinu jsme zvedli a opravy se udělaly přímo na Vanguardu.“

Mluvčí nizozemské dopravní společnosti odhaduje, že vrak Costy Concordie by mohl být připraven na cestu do poloviny roku 2014.

Tereza Jelínková, Karolína Rezková Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa Kopírovat do schránky Zavřít