Novinky a zajímavosti
- 19. června 2013 v 09:15 Audio
Dálnice D1 nezvládá extrémní nápor tepla – zvedají se panely!
Až o osm centimetrů se vinou extrémních teplot zvedla cementobetonová deska na 50. kilometru dálnice D1. Naštěstí se zvedala...
- 18. června 2013 v 13:10
Miloš Zeman dnes převzal novou prezidentskou limuzínu
Prezident Miloš Zeman dnes usedl do svého nového prezidentského vozu. Už na svoji inauguraci 8. března přijel domácí Škodou...
- 18. června 2013 v 09:15 Audio
Proč se některé mosty nad dálnici D1 nevrátí?
Nejen motoristé budou spokojeni po skončení modernizace dálnice D1. Spokojeny budou i obce, kterým se zhodnotí jejich majetek...
- 17. června 2013 v 05:20 Audio
Ford Model T – auto, které postavilo Ameriku na kola
Píše se rok 2013 a každý rok se vyrobí po celém světě přes 50 miliónů aut. Ale co kdyby se psal rok 1903? Ano, přesně před...
- 14. června 2013 v 09:15
Proč se na dálnici D1 vrátí pouze dva ze tří zbouraných mostů?
Zatím velmi nenápadně probíhá modernizace dálnice D1 před Velkou Bíteší. Zatímco u Větrného Jeníkova se neustále mění uzavírky...
- 13. června 2013 v 09:15 Audio
NDIC – nenápadný dům v Ostravě, kde sledují každý kousek asfaltu na D1
Na Radiožurnálu pečlivě sledujeme, jak pokračuje největší silniční rekonstrukce v Česku. Pro postupnou opravu dálnice D1...
- 12. června 2013 v 12:45
Proč by měly obce přispět na opravu vodou poškozených silnic?
Pomoc státu lidem a obcím, které zasáhla povodeň, zdaleka nekončí. Vláda na svém dnešním jednání bude řešit další konkrétní...
- 12. června 2013 v 09:15 Audio
Na D1 se budou bourat další mosty, dálnice bude znovu uzavřená!
Když se něco podaří, tak je dobré to zopakovat. A tak se řidiči musí připravit, že se letos ještě aspoň dvakrát zavře dálnice...
- 11. června 2013 v 13:10
Sesuvy půdy – můžou zpomalit dostavbu dálnice D8
Nedokončený úsek dálnice D8 u Litochovic na Litoměřicku zasypala po vydatných deštích zemina. Sesuv půdy může výrazně zpomalit...
- 11. června 2013 v 12:45 Audio
Je mezi námi už téměř 13 let – zip, víte jak na něj?
Tam, kde jeden jízdní pruh končí a druhý pokračuje, řídí se řidiči pravidlem zipu. Tedy měli by. Leckdy tomu tak totiž není....










